Эвакуация в первую очередь возле торговых центров

Московские власти признались в том, что эвакуаторы Москвы частенько дежурят возле торговых центров и ресторанов. Кроме того они хотят донести всем владельцам этих заведений чтобы те в свою очередь сделали хоть что-то, чтобы возле заведениях могли парковаться.

Как раз припоминаю случай произошедший года 1,5-2 назад. Попросил у товарища автомобиль на пару дней, пока он в командировке. Вечером в центре Казани, когда я находился за рулем, на телефон раздался звонок, чтобы не отвлекаться от дороги решил остановиться и ответить, тем более разговор должен был состояться продолжительным.

Остановиться то остановился, но завестись не смог. Аккумулятор цел, стартер крутит, свечи новые. Не знаю что делать. Вызывать выездной шиномонтаж или ждать утра? Денег в кармане 150 рублей. Решил не заморачиваться, как говорится в поговорке утро вечера мудренее. Поймал мотор уехал домой.

Лишь утром, когда решил завести автомобиль с толкача, а если не получится дотащить тросом обнаружил, что автомобиль всю ночь и еще полдня стоял возле одного ночного клуба в 10 метрах от знака остановка и стоянка запрещена. Повезло, что в выходной день никто не эвакуировал.

Зато посмотрите теперь. Каждый день в Казани эвакуируют не менее сотни автомобилей. Чаще всего это центр города. Так как шансов для эвакуаторщика встретить на дороге неправильно припаркованный автомобиль больше чем где бы то ни было. Тем более штрафстоянка ГИБДД находится недалеко.

Что касается клубов? Я как то говорил о том, что был свидетелем эвакуации автомобиля возле клуба на улице Профсоюзная. Кому этот автомобиль мешал? И действительно, возле клуба места много, только почему то на обеих сторонах знак остановка и стоянка запрещена. Понимаю, днем может быть автомобили мешают проезду. А вечером?

Кстати, а почему стоянка возле торговых центров и ресторанов  – головная боль самих торговых центров? Обычно возле крупных ТЦ есть своя парковка. У кого платная у кого бесплатная. Если платная то уверен, что нее практически нет бесплатных мест, чтобы люди платили за платные места.