Какой аккумулятор покупать?

Любой обладатель машины встречался с тем, что прежний «убитый» аккумулятор нуждается в куче внимания и опеки, в особенности в холодное время года. Как правило, подобный аккумулятор будет нуждаться в регулярной подзарядки. Когда вы выходите с утра из собственного дома, Вы только и думаете о том «заведется ли машина?» Однажды Вам это сильно надоест, и Вы надумаете купить другой аккумулятор.

Разновидности аккумуляторов

Обслуживаемые – на сегодняшний день, в магазинах их наличествует чрезвычайно мало. В случае если произойдет короткое замыкание в подобном агрегате можно сделать замену блока пластин.

Необслуживаемые – с предоставленной аккумуляторной батареей делать нечего, поскольку на ее корпусе не наличествует пробок и многообразных заливных отверстий. Используются подобные устройства в чрезвычайно мягких и почти безупречных условиях. Еще один значимый недостаток этой разновидности аккумуляторов – огромная стоимость.

Малообслуживаемые чрезвычайно широко распространены на рынке, от недорогих до слишком дорогостоящих. Подобных АКБ на наше время производится больше всего. У них не имеется таких серьезных ограничений вовремя работы.

Как приобрести аккумулятор для машины?

Приобретать аккумулятор хорошо бы в специализированном для этого месте, где имеются специалисты, которые правильно подберут АКБ. Вам безусловно должны предоставить гарантию и осуществить проверку напряжения.

Во время выбора данного устройства в первую очередь нужно смотреть на производителя, его известность и авторитет.

Посмотрите на наличие вышеупомянутых пластин (любая пластина укомплектована в специальный конверт-сепаратор), с помощью этого не случится короткое замыкание вовремя опадания активной массы. Их несложно заметить, если отворить заливную пробку.

В случае зарядки подобного рода батареи жидкость при электролизе распадается на компоненты, а именно на водород и кислород. С целью чтобы устройство не лопнуло, в заторах делают маленькое отверстие с целью выхода излишних паров. В крайне дешевых устройствах это небольшое отверстие, которое потом способно забиться пылью. Как правило, в более дорогостоящих — пробки представляют собой обычный клапан, каковой не позволяет выходить электролиту и обладает специальной ячейкой для конденсации пара.