Пешеходы обеспокоены максимальной скоростью

В то время, когда решали увеличить максимальную скорость на трассе, ни один пешеход особо не возражал. Но почему-то сейчас, некий союз пешеходов, о котором я никогда не слышал, решили уменьшить максимальную скорость в населенных пунктах с 60 км/ч, до 50.

Главная причина данной инициативы – предотвратить ДТП с летальными исходами. Я не эксперт, но по моему, ДТП с летальным исходом начинается со скорости 90-100 км/ч. Ну это по крайне мере лучше, чем инициатива Минниханова, который предлагал запретить использование радаров-детекторов. Почти испугал и чуть не выбросил свой антирадар.

Неужели пешеходы думают, что если снизить скорость на 10 км/ч смертность на дорогах сразу прекратятся? И почему тогда речь идет о 50 км/ч? Не проще тогда, разрешить ездить по городу, только на 1-ой передаче? Тогда точно, ни один пешеход не пострадает.

Или запретить эксплуатацию автомобилей, спидометр которых более 90 км/ч. По моему очевидно, что скорость – это не основная причина ДТП. Основная – невнимательность и самоуверенность.

Большинство водителей не обращают внимания на дорожные знаки, особенно на пешеходные переходы. Водитель начинает притормаживать, если только на пешеходный переход выйдет пешеход. Если пешеход стоит и ждет, пока его пропустят, он может стоять и ждать вечно. Как только пешеход выходит на переход, он сразу же становится видимым, и только тогда начинают его пропускать. А позади идущие автомобили не видят пешехода и притормаживают уже в последний момент.

Ну да ладно, что было, то было… но почему тогда, власти Москвы думают лишать перевозчика лицензии на перевозку людей, если водитель водителями превысит скорость на 40 км/ч и более? Значит на 30 км/ч превышать можно?