Запустить двигатель в мороз поможет предпусковой подогреватель

Морозной зимой запуск двигателя – проблема №1 для любого автомобилиста. Случается, что по вине низкой температуры, замерзает жидкость системы охлаждения либо масло становится слишком густым. Низкая мощность стартера не позволяет нормально провернуть коленвал, в результате чего приходится дожидаться подходящих условий для этого.

Однако, сегодня благодаря предпусковому подогревателю, сильные морозы не помешают запуску двигателя даже на отечественной классике. Это устройство обеспечивает прогрев мотора до температуры, позволяющей запустить агрегат даже в сильный мороз.

Как это работает?

Принцип работы подогревателя основан на постепенном подогреве охлаждающей жидкости, результатом этого является равномерный прогрев двигателя до оптимальной температуры запуска. Через час после включения устройства в сеть, подогреватель отогревает замерзший тосол, доводя его температуру до рабочей. Вязкость моторного масла становится нормальной, и мотор заводится без проблем, как и в теплую пору.

Предпусковой подогреватель поможет сэкономить топливо, ведь используя его тратить бензин на прогрев двигателя не нужно. Плюс ко всему, появляется возможность запустить агрегат в щадящем режиме, позволяющем увеличить ресурс работы «железного сердца» машины.

Целесообразнее применять устройство при температуре ниже сорока градусов.

Разнообразие моделей предпусковых подогревателей позволяет подобрать устройство индивидуально к каждому авто. Большинство автопроизводителей комплектуют выпускаемые ими машины этими полезными устройствами от производителя Webasto.

Дополнительные функции

Дооборудование штатного догревателя двигателя. Зачастую, эти устройства полностью автономны (не требуют дополнительной установки), с одинаковым принципом работы. Но, большинство из них имеет еще и дополнительные функции: таймер запуска, который позволяет заблаговременно выставить время начала прогрева, опция, позволяющая поддерживать заданную температуру прогрева.

К слову, подогревающие двигатель устройства, несмотря на то, что питаются они от электрической сети, абсолютно безопасны. В их конструкции обязательно присутствует термореле, которое отключит подачу питания в случае достижения критической температуры. Также автоматика попросту не включит устройство, если уровень охлаждающей жидкости в системе ниже заданной отметки.