Лучше перестраховаться

Не успел вернуться в Казань после выходных, заметил, что в городе прибавилось камер фиксации средней скорости “Автодория“. Так, например, камеры появились на улице Чуйкова от улицы Бондаренко до улицы Мусина. Причем камеры расположены в обе стороны.

Для чего и какую функцию будут выполнять эти камеры? На этом участке дороги итак не разгонишься больше 60 км/ч, так как дорога в удовлетворительном состоянии. Видимо все идет к тому, что скоро в Татарстане будут только стационарные камеры «Автодория». К тому же в Москве депутат Вячеслав Лысаков считает, что нужно срочно запретить переносные комплексы КРИС-П. По мнению Вячеслава Ивановича, все дело в том, что благодаря таким комплексам сотрудники ГИБДД наживаться на водителях, а не бороться с высокой аварийностью.

Не знаю, не знаю… например, в Татарстане ни разу практические не видел, чтобы возле переносных комплексов КРИС-П дежурил наряд ДПС. Обычно такие камеры охраняют внештатные сотрудники ГИБДД на своих личных автомобилях. А сотрудники ГИБДД, которые хотят наживаться на гражданах обычно стоят на трассах, где запрещен обгон. Ведь это пока одна из прибыльных статей КоАП. Ну, или караулят водителей в самых прибыльных местах. Это же ясно как дважды два, или как балансировка после замены колес. 

Все бы ничего, только вот ГИБДД решила перестраховаться:

Дело в том, что раньше на вышеуказанном участке дороги постоянно ставили комплексы КРИС-П. Теперь же, когда установили камеры фиксации средней скорости “Автодория”, смысл ставить камеры КРИС-П должно отпасть. Ведь если было какое-то нарушение скоростного режима “Автодория” должна будет зафиксировать. Или гаишники хотят получить больше денег? Если водитель будет двигаться, скажем, со скоростью 85 км/ч, то его зафиксирует камера КРИС-П, через некоторое время эту же скорость зафиксирует “Автодория”. Получается, водитель получит 2 штрафа по 500 рублей. Неплохо, да манипулируют камерами гаишники.